Ancienne ligne 6/6 Gare - Meinau - Graffenstaden ; en tronc commun avec les lignes 1 et 4/14 jusqu'à Étoile / Polygone. Ces rames sont adaptés aux exigences de sécurité allemandes pour circuler jusqu'à Kehl sur la future extension de la ligne D[92]. En plus d'un dense réseau urbain, existaient plusieurs lignes interurbaines. Au nord, à partir de la station Hautepierre Maillon renommée « Cervantès » par la création de deux nouveaux arrêts dont la station terminus « Parc des Sports » mise en service en novembre 2013[114],[115]. Après la faillite de Socimi, la construction des Eurotram a été reprise par le partenaire du consortium, la société ABB. L'unité de production Cronenbourg remise les rames des lignes A et D. Ouvert en 1931 pour les tramways à voie métrique de l'époque, il fut utilisé à compter de 1960 par les bus. And awesome waterfront and houseboats the hubby would love. Ces prolongements créent un nouvel axe nord-sud desservant la partie est du centre-ville. Ainsi un même titre de transport est valable aussi bien sur les lignes de tramway que de bus. À la demande de la CTS, la face avant reprend le design de l’Eurotram. Vi vil også fortelle deg om hemmelige tilbud og salg når du registrerer deg for å motta våre e-poster. La ligne A du tramway de Strasbourg est la première ligne du réseau, et la plus importante par sa fréquentation. Un signal du block automatique à l'entrée du tunnel. Le programme devrait s'achever pour l'été 2018[96]. Les variations homophoniques partent de la création d'à peu près langagiers (tel que Les trois mouettes de Strauss : pour) qui servent de base à un court récit qui doit se conclure par cet à peu près. C'est Rodolphe Burger qui est l'auteur de l'accompagnement musical[105]. Les quais ont généralement une longueur d'environ 45 mètres et comportent des rampes pour l'accessibilité aux personnes handicapées. Les 38 autres rames en option sont prévues pour remplacer les premières générations d'Eurotram, trop peu capacitaires pour le réseau actuel[94]. L'extension de la ligne D jusqu'à la gare de Kehl est inaugurée le 28 avril 2017 faisant ainsi du tramway de Strasbourg le seul réseau français à sortir du territoire national. A Strasbourg, ils sont … C'est le 27 novembre 2010 qu'est inauguré ce nouveau réseau avec la ligne C qui abandonne la portion Homme de Fer - Elsau au profit de la portion Homme de Fer - faubourg de Saverne - Gare centrale[30],[31]. The Strasbourg Tram network is a quick, efficient, and cost effective way to visit the greater-than-walking-distance sites of the historic city – whatever greater than walking distance means to you! La CTS est en train de peaufiner son plan de reprise pour le 11 mai afin d'accueillir les voyageurs dans les meilleurs conditions possibles. Le 3 février 2017 une rame d'essais franchit le nouveau pont sur le Rhin. Ce tracé préfigure normalement la future ligne de Tram-train Strasbourg - Bruche - Piémont des Vosges[29]. ... Numéro de rue non reconnu. There's a fresh, chill, fun vibe here. Pour l'ouverture de la ligne A, vingt-six rames Eurotram à huit essieux sont livrées entre 1994 et 1995. Depuis novembre 2013 (lors du prolongement des lignes A et D), la CTS a légèrement réduit la fréquence des trams (de 6 à 7 minutes) en heure creuse. Ils sont vendus à l'unité et par carnets de dix (15 % de réduction) ou trente tickets (19 % de réduction). La vitesse commerciale moyenne du réseau de tramways strasbourgeois a été de 19 km/h en 2010[47]. Le projet est estimé à 87 millions d'euros, en partie financée par la partie allemande[122],[123]. Strasbourg-Ville is the main railway station in the city of Strasbourg, Bas-Rhin, France.It is the eastern terminus of the Paris-Est–Strasbourg-Ville railway.The current core building, an example of historicist architecture of the Wilhelminian period, replaced a previous station inaugurated in 1852, later turned into a covered market and ultimately demolished. En février 2020, la métropole vote l’autorisation d'une commande de 17 rames supplémentaires afin de réformer les 14 dernières rames de première génération, la date de réforme définitive reste à définir[88]. Jusqu'en 2013, la particularité de la desserte strasbourgeoise par rapport à la majorité des autres villes françaises et étrangères était l'absence de distinction entre les horaires des heures de pointe du matin, du soir et partiellement à midi, et des périodes de pleine journée. La ligne B est étendue par deux fois en 2008. La place Kléber, qui voyait passer jusque-là 50 000 véhicules par jour, est désormais réservée aux piétons[48]. Strasbourg: Le billet sans contact rechargeable arrive en station », « Quand le service est de qualité, on observe que le transfert modal se fait », « L’extension de la ligne E du tram accueille ses premiers voyageurs », Compagnie des transports strasbourgeois (CTS), Bus à haut niveau de service de Strasbourg, Carte détaillée du réseau de Tramways (voies, quais, aiguillages, etc. Un des avantages du Citadis est la présence de portes à double battant, apportant une ouverture et fermeture plus rapides en faveur d'un temps de stationnement plus court en station[87]. Le texte est constitué de calembours et allusions à la désignation des stations. Les dimanches et fêtes, le service débute environ une heure plus tard. C'est le nouveau plan de déplacements urbains (PDU) qui mettra en œuvre l'interdiction du centre-ville aux voitures en février 1992[15]. Awesome views from the top, and a crazy photogenic set of steps! I created this because I had to ask bystanders how to validate my ticket, I couldn’t figure things out from the signage! - De début juillet à fin août, la CTS applique cependant un horaire d'été avec des fréquences moindres. Une concertation publique nommée Tram vers l'ouest a été ouverte (du 19 janvier au 18 févier 2021) en demandant l'avis des habitants sur les trois variantes proposées entre les stations Comtes et Poteries. Les horaires détaillés ne sont pas publiés, les fiches horaires ne reprenant que les principaux arrêts. Les tickets et abonnements peuvent être achetés soit dans des distributeurs automatiques présents dans les stations, soit en agence. Send to a friend. Toutes les lignes connaissent une période de service renforcé qui s’étend respectivement de 7 h à 20 h. Pendant cette période, sur les lignes A, B, C, D et E, un tram circule toutes les 5 à 8 minutes en moyenne du lundi au samedi (10 min pour la Ligne F). Avec les fréquences décrites, les sections desservies par deux lignes bénéficient en pleine journée d’un tram toutes les 3 minutes du lundi au vendredi, toutes les 3,5 minutes le samedi, et respectivement toutes les 6 minutes et toutes les 7,5 minutes en moyenne les dimanches et fêtes. Un distributeur automatique est également présent au sein de la colonne et permet de charger sa carte d'abonnement ou d'acheter des titres de transports[55]. Un an plus tard, un nouveau pôle d'échanges est créé avec l'inauguration de la gare de Krimmeri-Meinau (au niveau de la station éponyme), permettant une correspondance entre la ligne A (puis la ligne E en 2007) et les TER Alsace de la ligne Strasbourg - Offenbourg[18]. Cette ligne est prolongée sur 1,5 kilomètre de Wacken à Robertsau Boecklin le 23 novembre 2007, permettant ainsi une desserte des bâtiments du quartier européen, dont le bâtiment du Parlement européen[23]. Il est aussi possible de l'extension de la ligne B vers Lingolsheim Gare, après l'horizon 2030-2040. When you arrive at the Strasbourg Tram stop, before you board your tram, you need to validate your ticket. La ligne D du Tramway de Strasbourg traverse la ville d'est en ouest, sur 8,7 km. La station Gare centrale, qui dessert la gare de Strasbourg-Ville, se trouve dans le tunnel à 17 m de profondeur[11]. Les douze premières rames sont attendues pour fin 2016 et coûteront 41 millions d'euros[93]. Cette nouvelle ligne, qui emprunte sur quasiment tout son parcours les voies de la ligne A, permet ainsi de renforcer la fréquence des rames dans le centre-ville[16]. If you buy two tickets together you will save €0.10, and if you buy 10 paper tickets together it will save you €3.90. 10-1912331 - Tramway De Strasbourg (Le), Catherine Grout, Du Regard , 1995, French bookseller Earlier rides. Les parcs relais (appelés « P+R ») se situent à proximité de stations de tramway. En 2010, une petite réorganisation du réseau a lieu à la suite de la mise en service de deux nouvelles sections : Gare Centrale - Homme de Fer via le Faubourg de Saverne, et Observatoire - Place d'Islande. Print. Le tracé du tramway de Strasbourg (Bas-Rhin) à la ville de Kehl en Allemagne a été inauguré vendredi 28 avril. More to come! Le tronçon voit le jour en même temps que l'extension nord de la ligne A, en novembre 2013, ces deux branches coutant près de 63 millions d'euros pour deux kilomètres de nouvelles infrastructures et cinq stations et sont déjà mises en service[115]. For payment, you can use a credit card or coins, but not paper bills. La seconde extension se fait au sud à partir de Illkirch Lixenbuhl. Toutes les stations sont reliées au poste de commande centralisé (PCC), depuis lequel sont diffusées des informations vocales en cas de perturbations importantes. Les seuls abonnements existants sont mensuels et annuels. Both districts are located […] Les tramways bénéficient d'un système de priorité aux carrefours comportant des feux. Ainsi, dans le quartier de l'université, le boulevard de la Victoire était auparavant une avenue à quatre voies avec un terre-plein central planté d'arbres qui servait de parc de stationnement : le nombre de voies a été réduit à deux pour laisser passer le tramway et le terre-plein central est désormais réservé à la circulation piétonnière et cycliste. La même démarche avait été retenue lors de la mise en place du réseau de tramway de Grenoble en 1987 avec des résultats probants. La récente Ligne H du BHNS de Strasbourg serait transformée en tramway d'ici 2025 pour débuter le maillage du réseau et éviter le nœud de l'Homme de Fer[130]. La rénovation porte sur l'intérieur et certaines parties mécaniques pour un coût de 220 000 euros par rame. Dans le cadre de l'extension de la ligne A vers le centre d'Illkirch-Graffenstaden[118], la ligne E est prolongée jusqu'au Campus d'Illkirch sur les infrastructures existantes, avec toutefois la création d'un débranchement de 185 mètres pour permettre aux rames de rebrousser[119]. Cette dernière aurait dû être achevée en 2006, mais plusieurs associations et trois particuliers (dont deux élus verts) ayant déposé des recours, les travaux ont pris du retard[21]. Ils sont complétés par des feux bi ou tricolores où chaque aspect est constitué d'un "T" reprenant la couleur d'un feu R11 et sont aussi implantés aux aiguilles. Des plasticiens, un installateur sonore et les membres de l'Oulipo vont proposer des œuvres qui lient l'art et la ville. Le 15 juillet 2003, Alstom remporte le marché avec son Citadis. Il s'agit d'une évolution de la précédente génération de Citadis circulant sur le réseau, les dimensions et la capacité restent similaires. Préalablement envisagée en deux phases : Poteries puis Wolfisheim, il a finalement été décidé que l'extension se fera directement sans phasage[132]. Step-by-Step Guide to Paris CDG Train Station. En effet, c'est en partant du constat des conséquences négatives de l'omniprésence de l'automobile (pollution, circulation difficile, stationnement chaotique) que la municipalité socialiste de l'époque propose la construction d'un réseau de tramway, pour transformer en quartier piéton et réaménager le centre-ville, désengorger et fermer à l'automobile les transversales traditionnelles et réduire le stationnement en redirigeant les voitures vers des parcs relais situés à la périphérie. Lignes B et F, accès à 150 m par la rue de la petite course, station "Faubourg National" ... 20 Place de la gare 67000 Strasbourg . OF CITIZENS FROM THE EUROMETROPOLE STRASBOURG. Depuis les extensions de 2013, des nouveaux écrans LCD sont apparus, permettant d'afficher deux temps d'attentes par ligne. Le VAL est aussi soutenu notamment par les commerçants du centre-ville, qui craignent les travaux de construction du tramway, ainsi que la suppression des places de stationnement et la fuite de la clientèle qui s'ensuivraient[7]. Les dimanches et jours fériés un tram circule toutes les 15 min (le matin) puis toutes les 12 minutes (après 12 h 30) sur toutes les lignes. La ligne F du réseau de transports en commun de l'Eurométropole de Strasbourg est une ligne de tramway.Exploitée par la Compagnie des transports strasbourgeois (CTS), il s'agit de la sixième ligne du nouveau tramway de l'agglomération.. Elle relie le quartier de Koenigshoffen à la station Place d'Islande en passant à proximité de la Gare Centrale et par le centre-ville strasbourgeois. Le succès est similaire en 2000 avec le lancement des lignes B et C qui cumulent à elles deux 80 000 voyageurs par jour[72]. Comment: couverture cartonnée, format moyen , très bon état. La carte présentée indique: Le tracé des voies de tramways. En ne comptant qu'une seule fois les tronçons communs à plusieurs lignes commerciales. If you are considering a trip to Strasbourg, these posts may be of interest: Thanks for the beautiful and comprehensive guide! 72 talking about this. Le projet est finalement abandonné en 2013 en raison du cout, jugé trop important, de la création d'un tunnel sous la gare de Strasbourg-Ville permettant de relier le réseau de la CTS au réseau ferré national[32]. Enfin le langage cuit permet de réécrire des formules toutes faites, comme des proverbes, et de les transformer en y plaçant les mots tram ou tramway[12],[13]. Avant 2007, le réseau était axé autour d'un point central : la station Homme de Fer, où se croisaient les 4 premières lignes : A, B, C et D. Il s'agit d'une structure proposant vingt places supplémentaires (soit un total de 450 places) sur une surface plus réduite (le reste étant promis à une urbanisation) et intégrant un parc à vélos[109]. De plus, chaque station disposera d'un totem à chacune de ses extrémités, avec diverses informations utiles aux voyageurs. À l'époque, le VAL qui débutait à Lille apparaissait comme une technologie innovante rendant le métro financièrement accessible aux villes moyennes, tandis que le tramway souffrait d'une image encore désuète. Le 19 mars 2018, la CTS met en place un ticket sans contact rechargeable et réutilisable. Select an option below to see step-by-step directions and to compare ticket … Both Place de la Republique and Parc l’Orangerie (which is reached via Tram line E that can be taken from the Republique Tram stop) are discussed in 10 Best Things to do in Strasbourg. Alors que la fréquentation des autobus de la CTS stagnait jusqu'en 1994, la fréquentation du réseau de transports en commun augmente continuellement depuis l'inauguration de la première ligne de tramways en cette année, pour passer de 42,2 millions en 1994 à 93,1 millions en 2008[71], soit une augmentation de 111 %. Use this step-by-step Tram Strasbourg Map and Guide (with pictures) to get you on the Strasbourg Tram system and to all the Strasbourg things to do and Strasbourg shopping that may be calling you. This blog info on the CTS trams and bus network is spot on — just what I was looking for. Il comportait un réseau urbain desservant la capitale alsacienne et son agglomération ainsi qu'un réseau suburbain desservant plusieurs communes des deux côtés du Rhin. Deux ans plus tard, la seconde extension majeure du réseau voit le jour. La capacité de financement par les recettes commerciales est encore plus basse dans les agglomérations de plus petite taille. Ok, so that’s all well and good – but useless unless you both know how to use the system, and are confident enough to do so, none of this is useful at all! Follow wandertoes on WordPress.com Pour pouvoir franchir les voies de chemin de fer situées au niveau de la gare de Strasbourg-Ville ainsi que d'autres voies de circulation, un tunnel long de 1 400 mètres a été creusé à l'aide d'un tunnelier entre les stations Rotonde et Ancienne Synagogue - Les Halles. Aucun service le 1er mai. En 1998, une première phase d'extension est lancée avec la ligne A qui poursuit sa route de 2,5 km vers le sud dans Illkirch-Graffenstaden le 4 juillet 1998. des habitants de l'euromÉtropole de strasbourg La ligne E du tramway de Strasbourg relie la station Robertsau l'Escale à la station Campus d'Illkirch, traversant ainsi la métropole strasbourgeoise du nord au sud, sans passer par le centre-ville strasbourgeois et donc par la place de l'Homme de Fer, jusqu'alors cœur du réseau tramway strasbourgeois. Ok, so that’s all well and good – but useless unless you both know how to use the system, and are confident enough to do so, none of this is useful at all! Each tram stop has a display like the one pictured below. Page non-officielle sur les tramways de Strasbourg. Le réseau de tramway de Strasbourg dessert la capitale alsacienne et six communes de son agglomération, ainsi que la ville frontalière allemande de Kehl. Post was not sent - check your email addresses! Know the arrival time of the next Bus or Tram! It really isnt hard once you know the system. Notice that the 10-ticket pack (paper ticket purchase) only saves you money if you are going to use at least 8 of the tickets. La signalisation à Kehl se conforme aux règles en vigueur en Allemagne (voir Signalisation des tramways en Allemagne (de)). À l'occasion de l'inauguration de l'extension de Robertsau Boecklin à Robertsau l'Escale en juin 2019, il est précisé par les autorités que la ligne a vocation à se rendre jusqu'à la clinique Sainte-Anne au nord de la Robertsau[135]. Le projet est situé à/en Strasbourg, Bas-Rhin (67), Grand-Est, France, Europe. Suivez en direct le conseil de l'Eurométropole de Strasbourg du 18 décembre 2020. Elle mesure 14,65 km de long, reliant Graffenstaden à Parc des Sports.On dénombre 27 stations. À Hautepierre, quartier résidentiel construit dans les années 1970, les larges avenues ont été réduites au profit du tramway et des piétons. Les stations Gare centrale et Rotonde ont d'ores et déjà été rehaussées, des chantiers sur les voies ayant permis de couper la circulation sur ces portions. Cette dernière est inaugurée le 23 novembre 2018[126],[127]. The when you hold your ticket there it will be read and the machine will beep at you. Sa première extension part d'Elsau, jusqu'à Ostwald Hôtel de Ville le 30 janvier 2008 puis le 22 mai 2008, cette phase de restructuration se conclut avec l'extension d'Ostwald jusqu'à Lingolsheim Tiergaertel pour un total de 4,9 km[24]. Ancienne ligne 9/19 Schiltigheim, route de Brumath - Haute Montée - Cronenbourg - Oberhausbergen. Also, Line D in the direction of Poteries stops here and will arrive in 1 minute, and again in 5 minutes. Enfin, une troisième commande de 17 rames a lieu en mars 2020[84]. Les carnets de dix tickets sont en outre disponibles dans des points de vente tels que les bureaux de tabac, les bureaux de poste, etc., et certains points de vente permettent également de recharger les cartes Badgéo[101]. Get it? These tickets can be purchased on a bus, from a kiosk at a stop (as the above photo) or in a CTS office. Wow! Les abonnements annuels coûtent l'équivalent de dix abonnements mensuels. La station Homme de Fer n'existait pas sur l'ancien réseau : il y avait une station à proximité dans la rue de la Haute Montée, traversée par les actuelles lignes B, C et F, alors que la place Kléber était le point de rencontre de la plupart des lignes. Cette branche devrait rejoindre le tracé au niveau de l'extension réalisée en 2013, mais n'a toutefois pas de date de réalisation. Afin de prendre le tram ou le BHNS, l'usager doit valider son ticket sur le quai avant l'accès au véhicule, alors que la validation se fait à l'intérieur des autobus conformément à l'usage général. To do so, use one of the machine’s pictured below. Tous les horaires de tram à Strasbourg sont concernés, y compris les horaires de la ligne C. Plus de détails A quelle heure la ligne C de tram démarre son service? Pour toute demande concernant les plans de Strasbourg, merci de contacter l'Office de Tourisme de Strasbourg et sa Région : +33 3 88 52 28 28 - info@visitstrasbourg.fr. Les fréquences de la desserte sont identiques sur toutes les lignes sauf la F, qui présente une fréquence inférieure. Cette ligne de tram partage ses voies avec la ligne D entre les stations Dante et Étoile—Bourse et avec la ligne E de Schluthfeld à Baggersee. The Strasbourg Trams and buses use the same tickets. Carte détaillée* du réseau tramway de Strasbourg: Inauguré en 1994, le nouveau tramway de Strasbourg compte désormais 6 lignes. Avant 2007, le réseau était axé autour d'un point central : la station Homme de Fer, où se croisaient les 4 premières lignes : A, B, C et D. Idem - Étoile-Polygone - Landsberg et Jean Jaurès - Aristide Briand (, Idem - Nouveau terminus Campus d'Illkirch (, Rue Martin Schongauer - Dépôt Elsau, 0,10. Cette nouvelle ligne effectue le trajet Elsau à Place d'Islande, reprenant par la même occasion la portion Homme de Fer - Elsau abandonnée la veille par la ligne C[30],[31]. Earlier rides. So you know there will be a Green Line D tram, then a Red Line A tram one minute after the green one. Il s'étend sur 63,5 km de lignes cumulés, dont 48 km de voies, comprenant environ 16 km de tronc commun. Pour lutter contre la fraude, des équipes de contrôleurs (appelés ACV pour « agent de contrôle voyageurs ») parcourent le réseau. Collection de photos : Des Années 1900 à 1930; Des Années 1940-1950 Dans le centre-ville, la principale station Homme de Fer (à proximité de la place Kléber) voit cinq des six lignes se croiser. A homeschooling mom about to launch two strong, funny, and intelligent daughters, I grab any opportunity I have to explore the world. Ils sont tous mixtes et hébergent donc des tramways ainsi que des autobus. En 2010, la CTS a annoncé des changements dans l'aménagement des stations : les informations utiles se retrouveront sous les abris et non plus sur les colonnes afin d'éviter aux voyageurs de subir d'éventuelles intempéries. En additionnant la longueur des six lignes commerciales en service au 29 août 2020. fiches horaires détaillées sur le site vialsace.eu, Trafic annuel tous modes 2000-2017, Base de données de l'OMNIL, 22 juin 2018, Rapport annuel 2017 de Keolis Bordeaux Métropole, 28 février 2018, p.101, Rapport annuel 2017 de Keolis-Lyon au SYTRAL, 19 octobre 2018, p.7, Rapport d'activité et de développement durable 2011, Compagnie des Transports Strasbourgeois, p.15, Résultats financiers 2015 de la CTS, communiqué de presse de la CTS, 23 juin 2016, p.4, Résultats 2016 de la CTS, communiqué de presse de la CTS, 5 juillet 2017, p.5, le site de la ville et communauté urbaine de Strasbourg, Tram-train Strasbourg - Bruche - Piémont des Vosges, système de priorité aux carrefours comportant des feux, prix de l'Union européenne pour l'architecture contemporaine Mies van der Rohe, Liste des stations du tramway de Strasbourg, « Extension de la ligne D du tram à Strasbourg/Kehl : mise en service ce vendredi 23 novembre », « Tramway de Strasbourg : deux nouvelles stations pour aller au coeur de Kehl avec la ligne D », « Premiers passagers sur l’extension de la ligne E du tram à la Robertsau », http://portail.documentation.equipement.gouv.fr, « Les premiers trams, mis en service en 1994 à Strasbourg, quittent la scène », « VIDEO. Les tramways sont équipés d'un système d'information voyageurs embarqué. Ancienne ligne 8/18 Lingolsheim - Roethig - Wacken. Ces signaux sont complétés par les tableaux de confirmation d'itinéraire indiquant au conducteur une confirmation de sa demande d'itinéraire dévié par une flèche orange orientée selon la direction[76]. Présentation. Deux camions dits Aspirails tournent quotidiennement sur le réseau dans le but d'éliminer les déchets présents dans la gorge des rails[80]. And France is beautiful, I hope you have a wonderful time. En dehors de la période de desserte maximale, c'est-à-dire avant 6 heures et après 21 heures environ, les horaires sont cadencés sur toutes les lignes avec une fréquence de 10 ou de 15 minutes sur toutes les lignes. Page non-officielle sur les tramways de Strasbourg. Elles ont été fabriquées par l'entreprise Socimi. Les panneaux indicateurs de vitesse se présentent quant à eux comme des panneaux carrés avec des chiffres noirs sur fond jaune[76], où le chiffre indique la vitesse limite à ne pas dépasser jusqu'au prochain signal rencontré. In particular the ticketing and validation process was what I needed. La conduite sur les lignes se fait en « conduite à vue », à l'exception du tunnel sous la gare où un block automatique et un découpage en cantons, inspiré de la signalisation ferroviaire, assure la sécurité et empêche tout rattrapage de rame[76]. Pour ces derniers, la voirie est équipée de signaux tricolores classiques de type R11 tandis que la ligne est équipée de signaux de type R17 associés à la signalisation routière. Page non-officielle sur les tramways de Strasbourg. Ainsi, l'extension de la ligne C au Stockfeld devrait être étudiée et préparée, d'ici à 2025, mais ne sera lancée, que lors de la mandature suivante, pour un montant avoisinant 34 millions d'euros. Tout sur le tramway de Strasbourg de 1877 à nos jours. Les autres lignes rabattent désormais le trafic vers le réseau de tramway, les principales stations de correspondance entre bus et tram étant République sur les lignes B, C, E et F, Rotonde et Les Halles sur les lignes A et D, Baggersee sur les lignes A et E, ainsi que Montagne Verte sur les lignes B et F[49]. En heure de pointe, la fréquence de la ligne A est portée à 5 minutes, tandis que les lignes B et C voient des courses de renfort sur les parcours Hœnheim Gare - Elsau et Gare Centrale - Observatoire[46]. Tout sur le tramway de Strasbourg de 1877 à nos jours. La mise en place du réseau de tramway s'est également accompagnée d'une réorganisation complète de l'urbanisme de l'agglomération. Présentation. La dernière modification de cette page a été faite le 23 mars 2021 à 07:57. Enfin, une barre oblique jaune orientée à droite ou à gauche selon le lieu autorise le passage, mais l'aiguille est en position déviée et la rame va alors changer de voie. Elle relie alors le quartier résidentiel strasbourgeois de Hautepierre à l'ouest et la station Baggersee au sud, dans la commune d'Illkirch-Graffenstaden. Print. Seule la ligne A n'a aucun tronc commun avec la ligne C.; Historique. Les horaires des trams et des bus sont coordonnées afin de garantir la correspondance malgré la fréquence réduite. Pendant les vacances scolaires, la desserte de pleine journée est allégée de 25 % environ du lundi au vendredi (sauf pour la ligne F qui conserve sa fréquence de 10 min). Lors des essais des premiers nouveaux Citadis, une levée d'options de 10 rames supplémentaires est confirmée en février 2017[97]. Le 25 juin 2010, le Conseil de Communauté a adopté le nouveau schéma directeur des transports collectifs 2010-2025[112],[113]. New search. La ligne F du Tramway de Strasbourg est la plus courte du réseau avec 5 km. 2016 - Strasbourg tramway Citadis juin 2012 - Tramway de Strasbourg — Wikipédia C'est Alstom qui remporte le marché en octobre 2014 pour cette nouvelle génération de tramway. L'Eurotram est conçu de manière modulaire : entre les caisses de tête se trouvent des caisses voyageurs suspendues reliées entre elles par des modules d'intercirculation reposant sur des essieux[86],[87]. ↑ « Le tramway de Strasbourg, véhicule de l'égalité urbaine », sur www.vision-unit.fr, 9 février 2006 ↑ « Points de vente », sur le site de la CTS (consulté le 1 er janvier 2012) ↑ « Tram : la nouvelle signalétique testée par les usagers », sur le site des DNA, 16 février 2011
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